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汽车卤素、氙气和LED大灯选谁更好?不用纠结选它就够用了

时间:2019-10-08 13:32来源:未知 作者:admin 点击:

  现在汽车已经走进了千家万户,在我国得到了完全普及,它可以完全满足我们的日常出行。但是对于真正追求驾驶操控性、舒适性的驾驶爱好者来说,它们对于汽车的表现并不满意,往往都会对爱车进行改装升级,其中对大灯的升级最为突出。汽车大灯可以给我们更亮、更广阔的视野,还可以增加汽车的时尚感,往往也是很多年轻人用来拉风的工具。而目前市面上的大灯,主要有卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种,那用哪种大灯更好呢?不用纠结,对比后选它就够用了!

  卤素大灯被称为是最低级的汽车大灯,该大灯经常出现在很多中低配车型上,是这些车型的大灯标配。先来说什么是卤素大灯?我们都知道白炽灯在通电后,通过钨丝来照亮我们,结构非常简单,但是这种灯如果长时间工作,温度会升高,从而钨丝挥发凝结在灯壳上,会严重影响到灯的寿命。而卤素大灯就是发挥了白炽灯的优势,并对其缺点进行改正,在原有白炽灯的基础上,在灯里面充入惰性卤素气体,从而卤素大灯的亮度和寿命,都要比白炽灯高很多!

  卤素大灯很好辨别,灯光颜色跟白炽灯没区别,亮度与氙气大灯和LED大灯相比,明显暗很多而且射程也没它们远,使用寿命就更不用说了。但是卤素大灯的优点也很明显,结构简单成本低,是很多紧凑型车和中型车的标配;卤素大灯跟白炽灯一样,反应灵敏,通电后直接点亮,并不像氙气大灯那样有点亮延迟现象;卤素大灯的先天性优势——色温低、穿透能力强,遇到雨雪天气,辨识度极高,这也就是雾灯是卤素灯的原因,大部分中大型车、豪华车的雾灯也是如此!

  一般发蓝白色光的灯,就是氙气大灯,该大灯不同于卤素大灯,内部结构没有灯丝,而是在其内部充入了稀有气体。它是通过把汽车电池的12V电压,经过变压器后升高为23000V的超高电压,然后把该超高电压通入稀有气体,从而点亮氙气,最后超高电压又转变为85V,以持续点亮氙气大灯。所以说,氙气大灯的亮度、射程是卤素大灯所无法媲美的,是很多改装爱好者的首选,而且在能耗上,卤素大灯所需的能耗为60W,而氙气大灯只有35W。此外,由于氙气大灯没有灯丝结构,寿命也相对较长。

  氙气大灯的先天性优势也很明显,在晚上行车过程中,即使是大灯出了故障,创富奇才精选四肖八码经过反复调研,,氙气大灯也不会立即熄灭,一般要持续3、4秒钟才熄灭,这样以来可以给驾驶者更多的处理故障时间。但是有喜必有悲,氙气大灯的聚光性差,需要安装透镜来配合使用,遇到雨雪天气,氙气灯灯的穿透力可以让你怀疑人生。此外,还有个最大的不足,在与对向车辆会车或是提醒前车准备超车的时候,一般我们都会用远近光切换来提醒对方,但是氙气大灯就不可以用,因为它的点亮有延迟,一般是3秒钟左右。

  现在LED灯很普遍,已经走进了千家万户,在汽车上也会很快得到普及,小学六年级写物作文:雨少女,它是由多个二极管组成。LED大灯的优势很适合现代社会的发展,在能耗上,所需功耗是卤素大灯的二十分之一,比氙气大灯还要环保;LED大灯的成本更低,一个二极管的相当的便宜,但是使用寿命却高的吓人,某品牌的LED大灯,寿命可高达10万小时;此外,LED大灯还有这亮度高、穿透能力强、体积小等优点。但是LED大灯的成本,要比卤素、氙气大灯高。

  总得来说,卤素大灯、氙气大灯和LED大灯都有各自的优缺点,对于一般家庭来说,买车选择卤素大灯就可以了,而氙气大灯是改装爱好者、赛车爱好者的不二选择,但是LED大灯必定是大势所趋。最后,对于这三种灯,你觉得哪种大灯更好呢!